Cảng Hoài Hóa-Nansha sẽ tung 75.000 túi “do Huitong sản xuất” vào thị trường Ba Lan

Cảng Hoài Hóa-Nansha sẽ tung 75.000 túi “do Huitong sản xuất” vào thị trường Ba Lan

Cảng Hoài Hóa-Nam Sa1

Sáng ngày 17 tháng 4, lễ khai trương Cảng Quảng Châu tại Cảng nội địa Hoài Hóa và lễ hạ thủy tàu xuất khẩu hành lý của Cảng Hoài Hóa-Nansha đã được tổ chức tại cảng đất liền Hoài Hóa.Đây là thời điểm mang tính bước ngoặt để Hoài Hóa, một thành phố miền núi ra khơi, đánh dấu sự đổ bộ chính thức của hoạt động kinh doanh vận tải biển của Công ty TNHH Cảng Quảng Châu vào khu vực nội địa miền Trung, đồng thời tích cực quảng bá cảng đất liền và cảng ven biển Hoài Hóa từng bước hiện thực hóa mục tiêu phục vụ “một cảng đồng giá, hiệu quả”.

Sau lễ ra mắt, lúc 11 giờ sáng, kèm theo tiếng còi tàu du dương, chuyến tàu đặc biệt xuất khẩu hành lý Huitong đầu tiên của năm nay đã chất đầy 75.000 túi, xuất phát từ cảng đất liền ở Hoài Hóa và hướng đến Ba Lan qua Cảng Nam Sa.Huitong Manufacturing đã ra nước ngoài và mang “Quà tặng mùa xuân” từ Huitong Trung Quốc đến người tiêu dùng châu Âu.Được biết, Hunan Xiangtong Industry và cảng đất liền Hoài Hoa đã hợp tác sâu sắc trong năm nay và có kế hoạch mở hơn 70 chuyến tàu chở hành lý.

Cảng Hoài Hóa-Nam Sa2

Để đảm bảo sự khởi đầu an toàn và suôn sẻ của chuyến tàu kết hợp hành lý-đường biển xuất khẩu, Công ty TNHH Cảng Quảng Châu, Tập đoàn Đường sắt Quảng Châu Công ty TNHH Cảng Đường sắt Quốc tế Trường Sa Xiangtong, Khu hậu cần Tây Hoài Hoa, Hải quan Hoài Hoa và đất Hoài Hoa Công ty TNHH Phát triển Cảng hợp tác và cung cấp dịch vụ chuyển tiếp.Hải quan Hoài Hóa thiết lập luồng xanh thông quan tại cảng đất liền Hoài Hóa, đi sâu vào doanh nghiệp sản xuất hướng dẫn trước thủ tục thông quan, đồng thời liên lạc, phối hợp với Hải quan Nam Sa xây dựng phương thức thông quan “một cửa qua” , và triển khai hệ thống thông quan đặt trước “7 × 24 giờ” để thực hiện giải phóng ngay lập tức hàng hóa xuất nhập khẩu ngoại thương;Cảng Quảng Châu sẽ vận chuyển trước các container đường biển đến Sân vận tải đường sắt Huaihua West để tạo điều kiện cho nhà máy đón các container gần đó;Công ty Lugang đã phối hợp với Xưởng vận tải đường sắt phía Tây thực hiện các công việc chuẩn bị sơ bộ như bảng cân container đầu vào, xem xét dữ liệu ảnh đóng gói hàng hóa, kê khai kế hoạch vận chuyển pallet, v.v. Trước 18h ngày 16/4, công ty đã thực hiện tất cả các công việc chuẩn bị cho tàu vận chuyển và tổ chức bốc hàng ngay khi container cuối cùng vào ga.Quy trình làm việc được lồng vào nhau, giúp cải thiện tính kịp thời cho các doanh nghiệp ở khâu đầu của vận tải kết hợp đường sắt-đường biển và đảm bảo rằng ngày giao hàng theo hợp đồng của hàng xuất khẩu không bị trì hoãn.


Thời gian đăng: 28-04-2023